زه نه پوهیږم له کله راهیسې زه د باد او آزادۍ سره مینه لرم، شاید دا د 8 کلونو راهیسې په کونمینګ کې کار کوي او ژوند کوي.هره ورځ په ګڼه ګوڼه کې د څلور څرخي الوتکو د چلولو په پرتله، دوه څرخ زما لپاره تر ټولو اسانه ترانسپورت ګرځیدلی.د بایسکل له پیل څخه تر برقی موټرو پورې او په پای کې تر موټرسایکلونو پورې، دوه سرې موټرو زما کار او ژوند ته اسانتیاوې برابرې کړې دي.
01. زما برخلیک له هانیانګ سره
دا شاید ځکه چې زه د امریکایانو سټایل خوښوم ، نو زه د امریکایی کروزرونو ښه تاثیر لرم.په 2019 کې، ما د لیفان V16 ملکیت درلود، چې زما په ژوند کې لومړی موټرسایکل و، مګر د یو نیم کال لپاره سواری کولو وروسته، د بې ځایه کیدو ستونزې له امله، ما د لوی بې ځایه کیدونکي کروزر ته د بدلولو په اړه فکر کاوه، مګر لوی بې ځایه کیدنه په هغه وخت کې امریکایی کروزر په پلور کې و.یوازې یو څو یې شتون لري او قیمت زما د بودیجې څخه بهر دی، نو زه د لوی قطار کروزر سره لیوالتیا نه لرم.یوه ورځ ، کله چې زه د هارو موټرسایکل شاوخوا ګرځم ، ما په ناڅاپي ډول د نوي کورني برانډ "هانیانګ هیوی موټرسایکل" کشف کړ.د عضلاتو شکل او د بودیجې دوستانه نرخ سمدلاسه ما ته اپیل وکړ.بله ورځ زه د موټرسایکل د لیدلو لپاره نږدې موټر پلورونکي ته د تلو لپاره انتظار نه شو کولی، ځکه چې د دې برانډ موټرو زما اړتیاوې او هیلې په ټولو اړخونو کې پوره کړې، او د موټرسایکل پلورونکي، ښاغلي کاو، واقعیا کافي ورکړه. د تجهیزاتو ګټې.، نو ما په هماغه ورځ د کارت له لارې هانیانګ SLi 800 امر وکړ.د 10 ورځو انتظار وروسته، زه بالاخره موټرسایکل ترلاسه کړم.
02.2300KM - د موټرسایکل سفر اهمیت
د می په میاشت کې کونمینګ ډیر باد نه دی، د یخنۍ نښې سره.د SLi800 ذکر کولو څخه د یوې میاشتې څخه ډیر په موده کې، د موټرو مایلج هم 3,500 کیلومترو ته رسیدلی.کله چې زه په SLi800 کې سپاره شوم، زه نور د ښاري تګ راتګ او شاوخوا ځایونو څخه راضي نه وم، او ما غوښتل چې نور لاړ شم.د می 23 زما د زوکړې ورځ ده، نو ما پریکړه وکړه چې ځان ته د زوکړې یو هوښیار ډالۍ ورکړم - تبت ته د موټرسایکل سفر.دا زما لومړی اوږد واټن موټرسایکل سفر دی.ما خپل پلان جوړ کړ او د یوې اونۍ لپاره مې چمتو کړ.د مې په ۱۳مه نېټه زه يوازې له کونمينګ څخه روان شوم او تبت ته مې سفر پيل کړ.
03. د سړک منظره
کیرواک "په سړک" یوځل لیکلي: "زه لاهم ځوان یم ، زه غواړم په سړک کې واوسم."په دې جمله ورو ورو پوه شوم، د ازادۍ په لاره کې وخت ستړی نه دی، له ډېرو کړاونو تېر شوی یم.په سړک کې، ما د موټرسایکل ډیری ورته فکر لرونکي ملګري هم ولیدل.ټولو یو بل ته تود هرکلی ووایه، او کله ناکله د آرامۍ او خبرو اترو لپاره په ښکلي طبیعي ځایونو کې ودریدل.
تبت ته د سفر په ترڅ کې هوا نا اټکله وه، کله کله اسمان روښانه او لمر روښانه و او کله کله به د ژمي په سړه هوا او دولسمه قمري مياشت کې وي.هرکله چې زه له تنګو لارو څخه تیر شم، زه په یوه لوړ ځای کې ودرېږم او د سپینو واورو پوښل شوي غرونو څخه سترګې پټوم.زه بیرته هغه یاک ته ګورم چې په سړک کې د خوړو لپاره څراغ کوي.زه د لوړ او عالي ګلیشیرونو لید لیدم ، د پری لینډ په څیر جهيلونه او د ملي سړک تر څنګ عالي سیندونه.او د ملي انجینرۍ هغه عالي ودانۍ ، زه نشم کولی زما په زړه کې د احساساتو د راښکته کیدو ، د طبیعت حیرانونکي کار احساس کولو کې مرسته وکړم ، بلکه د مادر وطن حیرانونکي زیربنایی ظرفیت هم.
دا سفر اسانه نه دی.اوه ورځې وروسته بالاخره هغه ځای ته ورسیدم چې هلته د اکسیجن کمښت شته خو د ایمان نشتوالی - لحاسه!
04. د سواری تجربه - د ستونزو سره مخ شوی
1. د دروند بار امریکایی کروزر لپاره ، د ټیټ ناست موقعیت له امله ، د موټرو ځمکني پاکوالی هم ټیټ دی ، نو په سړک کې د غیر پاخه برخو او ځینې کثافاتو تیریدل یقینا د ADV په څیر ښه ندي. موډلونه، مګر له نېکه مرغه، اوس د مور ټاټوبی سوکالي ده، او اساسي ملي سړکونه نسبتا فلیټ دي، نو په اصل کې د دې په اړه اندیښنه ته اړتیا نشته چې آیا موټر له لارې تیریږي.
2. ځکه چې SLi800 یو دروند کروزر دی، خالص وزن یې 260 کیلوګرامه دی، او د تیلو، ګازو او سامانونو ګډ وزن شاوخوا 300 کیلوګرامه دی؛دا وزن شاوخوا 300 کیلو ګرامه دی که تاسو غواړئ بایسکل حرکت وکړئ ، د تبت په لاره کې بایسکل وګرځئ یا بیرته راوباسئ شاته ټرالیز د شخصي فزیکي ځواک ډیر ازموینه ده.
3. د دې موټرو شاک جذب تنظیم خورا ښه نه دی، شاید د موټر وزن او سرعت له امله، د شاک جذب فیډبیک خورا ښه نه وي، او د لاسونو مینځل اسانه دي.
04. د سایکل چلولو تجربه - د SLi800 په اړه څه ښه دي
1. د موټر د ثبات، فعالیت او ځواک له مخې: دا موټرسایکل سفر 5,000 کیلومتره شا او خوا دی، او په سړک کې کومه ستونزه نشته.البته، دا هم کیدی شي ځکه چې زما د موټر چلولو عادتونه نسبتا معیاري دي (د سړک شرایط ښه دي او زه به په زوره موټر چلوم)، مګر نږدې ټوله لاره.تبت ته تلل او ننوتل په اصل کې د تېلو د رسولو سره سم سمدلاسه راځي، او د بريښنا ذخيره په بنسټيزه توګه کافي ده او د تودوخې تخريب ډېر څرګند نه دی.
2. بریکونه او د تیلو مصرف: د SLi800 بریک ماته د امنیت احساس راکړ.زه د دواړو مخکینۍ او شا بریکونو له فعالیت څخه ډیر مطمین وم، او ABS په وخت سره مداخله وکړه، او دا آسانه نه وه چې د اړخ سلیپ سبب شي او دا پوښتنې فلک کړي.د تیلو مصرف فعالیت هغه څه دي چې ما ډیر خوښوي.زه هر ځل د 100 یوانو لپاره د تیلو ټانک ډکوم (د تیلو د بیو لوړوالی به اغیزه ولري)، مګر زه کولی شم په سطحه کې له 380 کیلومترو څخه ډیر مزل وکړم.د ریښتیني کیدو لپاره ، دا په بشپړ ډول زما څخه بهر دی.توقعات
3. غږ، بڼه او سمبالول: دا کیدای شي له شخص څخه بل شخص ته توپیر ولري.زه باور لرم چې په لومړي سر کې ډیری خلک د دې موټرسایکل غږ لخوا جذب شوي، او زه یو له دوی څخه یم.زه دا ژړا غږ او دا عضلاتي احساس خوښوم.شکلدوهم، راځئ چې د دې بايسکل د سمبالولو په اړه خبرې وکړو.که تاسو د دې موټرو سمبالولو ته په منطقي توګه وګورئ، دا یقینا د هغو سپک وزن لرونکي سړک موټرو او ریټرو موټرسایکلونو په څیر ښه ندي، مګر زه فکر کوم چې SLi800 نږدې 300 کیلوګرامه وزن لري، او زه دا نه چلوم لکه څنګه چې ما تصور کاوه.دا خورا لوی دی، او د بدن اداره کول حتی په لوړ سرعت کې د سړک موټرو او ریٹرو موټرو په پرتله خورا مستحکم دي.
04. شخصي تاثر
پورته د تبت په موټرسایکل سفر کې زما تجربه ده.اجازه راکړئ تاسو ته زما تاثر ووایم.په حقیقت کې، هر موټر د خلکو په څیر خپلې ګټې او زیانونه لري.په هرصورت، ځینې سواریان دواړه سرعت او کنټرول دواړه کیفیت او قیمت تعقیبوي.د دې بشپړتیا پراساس ، موږ حتی اړتیا لرو چې سټایل تعقیب کړو.زه باور لرم چې هیڅ داسې جوړونکی نشي کولی داسې بشپړ ماډل جوړ کړي.موږ د موټرسایکل ملګري باید په منطقي توګه زموږ د سواری اړتیاوې وګورو.دلته ډیری کورني بایسکلونه هم شتون لري چې عملي او ښکلي دي او قیمت یې سم دی.دا زموږ د کورني لوکوموټیو صنعت پرمختګ لپاره هم قوي ملاتړ دی.په پای کې، زه هيله لرم چې زموږ کورني موټرسايکلونه کولی شي غوره موټرسايکلونه جوړ کړي چې د چينايانو اړتياوې پوره کړي، او موږ کولی شو د خپلو کورنيو موټرونو په شان د نړۍ د ګټلو لپاره بهر ته لاړ شو.البته، زه دا هم هیله لرم چې هغه جوړونکي چې لاسته راوړنې یې کړي دي کولی شي د غوره بایسکلونو د جوړولو لپاره دوامداره هڅې وکړي..
د پوسټ وخت: می-07-2022
